Automatisk dubbelkrokdäcksmaskin till salu

Automatisk dubbelkrokdäcksmaskin till salu

$18500-19500 /Set/Sets

Betalning Typ:	L/C,T/T,D/P,Paypal,D/A,Automatic double hook tire debeader machine for sale
Incoterm:	FOB,CFR,EXW,CIF
Min. Beställ:	1 Set/Sets
Transportfordon:	Ocean
Hamn:	Shanghai

Model:

SL-1200

Option:

SL-1200
SL-1200
SL-1200
SL-1200
SL-1200

Kontakta nu

Produktbeskrivning

Produktegenskaper

Emballage og levering

Produktbeskrivning

Other information

Produktegenskaper

Modell nr: SL-1200

Märke: SUMAK

Härstamning: Kina

Typer Av: Däckmaskin

Gammal Och Ny: Ny

Video Fabriksinspektion: Försedd

Mekanisk Testrapport: Inte tillgänglig

Marknadsföringstyp: Ny produkt 2020

Garantiperiod För Kärnkomponenter: 1 år

Kärnkomponenter: Motor, Lager, Motor

Typ Av Däckmaskiner: Däckåtervinningsmaskin

Garantiperiod: 1 år

Kärnförsäljningsargument: Lätt att använda

Service Utanför Garantin: Video teknisk support, Online support

Tillämplig Industri: Övrig

Var Ska Man Tillhandahålla Lokala Tjänster (i Vilka Länder Finns Utländska Serviceavdelningar): ingen

Showroom Plats (i Vilka Länder Finns Det Exempelrum Utomlands): ingen

namn: Automatic double hook tire debeader machine for sale

Capacity: 60~100 pcs/hour

Outer Diameter Of The Tire: ≤ 1200 mm

Pulling Force: 30 T, 30T

System: Circuit protection system

Dimension: 2250x1660x1500mm

End Product: No tire bead wire

Machine Type: Double hooks

Weight: 6500kg

Emballage og levering

Sælgende enheder	:	Set/Sets
Pakketype	:	Plastskissfilm på maskinen, med Wodden Box -paketet eller laddas i en 20 GP -behållare
Billedeksempel	:

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Däckbindare



Produktbeskrivning

1. Introduktion av däckståltrådborttagaren
Tire DeBeader Machine antar motor- och tvillingkrokar, design för att dra ut pärltrådar vid 3 gånger hastigheten på den enskilda kroken.
Däcktrådens ritningsborttagare består av huvudsaxelstödskort, tvärhålsblockeringskort, blockeringsplatta stödbräda, konsol, övre krycka, hastighet reducerare, motor, växellåda, huvudaxel och kontrollskåp, etc.
Tire DeBeader -maskinen använder integrerad pedestal, enkel installation och drift, den är den mest effektiva debeader på den nuvarande marknaden;
Antar motor- och tvillingkrokar, design för att dra ut pärltrådar med 3 gånger hastigheten på den enskilda kroken debeademekaniska tansmission och runda krokdesign, högt effektivt och litet ockupationsområde.

Tyre Wire Remover Machinery

2. Teknisk parameter

Model	SL-1200
Capacity	60~120pcs/hour
Type of tires	≤1200mm
Powder	15KW
Pulling force	30T
Weight	6500kg
Dimension	Dimension

3. Slutlig utgång

Avfallsdäck efter att ha tagit bort däckpärltråden

Tire After Tire Wire Extractor Puller Machine

4. Detaljer om däckets debeader

Varför måste vi ta bort ståltråden på däckpärlan?

-För att öka livslängden på däckets rivar knivar (priset på däcket Shredder's Knife är ungefär 1000 USD/PC, däckets shredder har 20st knivar.)

För att se till bättre kvalitet
1) Vi använder motor från Siemens, ABB/WEG är OK för ditt krav
2) Vi antar elektriska kontrolldelar från CHNT/Schneider/Delixi
3) Vi använder lager från SKF

5. Företagsinformation

Introduction Of Company

6. Varför välja oss?
Rikare erfarenhet: Vi grundades 2011. Hittills har våra produkter exporterats till mer än 40 länder, som USA, French, Canada, Ryssland, Australien, Italien, Tyskland, Iran, Mexiko, Brasilien, Japan, etc. Vi har byggt vårt kontor och lager i Australien 2015.
Stabil kvalitet: Beroende på användarens behov har SUMAC genomgått genom professionell kvalitetssystemcertifiering, CE -certifiering, vänligen köpa gärna.

7. Förpackning och leverans

Delivery Of Tire Debeader

8. Framgångsrikt fall

Successful Case

Företagsöversikt

Sumac grundades 2011, specialiserad på däckgummiåtervinning och metallåtervinningsindustri. 2015 samarbetade Sumac med ARS (Australien) för att designa och tillverka ELV -återvinning och demontering. Vi är engagerade i att lösa det globala återvinningsproblemet med fordon i slutet av –Livet och kommer att bli världsledande inom ELV-återvinningsindustrin.